Benzínové
Súčasti motorového vodorovného vŕtacieho zariadenia - benzínové
K výrobe benzínového vodorovného vŕtacieho zariadenia použil výrobca tie najkvalitnejšie a najvhodnejšie materiály.. Najdôležitejšie súčasti tohto zariadenia sú originálny benzínový motor HONDA, výkonná prevodovka DN 40 a silný ozubený klinový remeň.
 |
Technické parametre:
|
||||||||
 |
Vodiace lišty: Na týchto vodiacich lištách sa posúva pri vŕtaní hnacia jednotka vpred a vzad.
|
||||||||
|
|
Pomocná týč: Hnací motor posúvame pomocou pevnej oceľovej tyče.
|
||||||||
 |
Vŕtací nadstavec: Vŕtací nadstavec funguje ako vynášač zeminy z vŕtanej diery. Vŕtacie nadstavce sa dajú rýchlo a ľahko pripojiť a odpojiť.
|
||||||||
 |
Základný vrták: Prevŕtava a vŕta otvor. Je zhotovený z pevnej ocele v tvare motýľa a ľahko sa dá pripojiť a odpojiť od vŕtacích nadstavcov. Dĺžka: 200-300mm. Priemer: 130-250mm |
||||||||
 |
Upevňovacie kolíky: Slúžia na upevnenie vodiacich líšt, aby pri vŕtaní otvoru nedošlo k posunu vŕtacieho zariadenia. Rozmery: Dĺžka: 35mm. Priemer: 10mm. Váha: 0,3 kg. |
||||||||
 |
Kardanový kĺb: Môže sa stať , že pri vŕtaní nebude vŕtací nadstavec v rovine s hlavicou, kde je upevnený vŕtací nadstavec t.j. nastane skríženie vŕtacieho nadstavca. Vtedy použijeme kardanový kĺb na vyrovnanie skrížených častí.
|
||||||||
 |
Kladkostroj: V prípade vŕtania dier väčších dĺžok respektíve tvrdšieho povrchu sa môže stať, že nám pomocnou tyčou nepôjde vytiahnuť zariadenie z vŕtanej diery. V tomto prípade použite na pomoc kladkostroj. |
